核心优势难保留：这条船上现在用的核心系统，包括“Viking”的品牌、酒店管理软件，甚至部分内饰设计，都是维京游轮授权的，不在此次转让范围内，买家买了这船，不能保证维京以后还会给新船东用。
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第三，长期高折扣低毛利。很多品牌过度依赖营销、高租金、高投入获取流量，最终陷入低毛利困境，这也是2025年大量门店关闭的重要原因。品牌方为了供应链出货，一味推行折扣活动，看似短期业绩繁荣，实则形成了“打折打残老板，折扣折杀品牌”的恶性循环。
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